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首先,我们来看看它的心脏部分——发动机,其实这台4.0T发动机并不是一台全新的发动机,因为在AMG C 63上你也能找到它的身影。但与小一号的AMG C 63所不同的是,这台发动机经过了重新的设计,虽然都采用了双涡轮增压的结构,但在AMG E 63里的这台发动机却改为了双涡管涡轮增压器,所以达到了有史以来E级车所具备的最强的功率450kW(612Ps),并在2500到4500转之间能够输出最大扭矩850N·m。